Om meer bekendheid te geven aan nut en noodzaak van het Airside Veiligheidsmanagement Systeem (AVMS) en de EASA regelgeving organiseert VTC Schiphol de Airside Safety Management Training (voorheen AVMS training).Het AVMS ondersteunt medewerkers en management om risico’s in de processen aan Airside te inventariseren, analyseren, beheersen en verbeteren. Deze training is verplicht voor medewerkers v...

Heb je een Schipholpas nodig met platformbevoegdheid (P)?  Dan moet je eerst de Basistraining Safety & Security (BTSS) volgen en de Safety & Security test maken. Pas als je de test hebt gehaald, krijg je platform autorisatie op jouw Schipholpas. En dat is niet voor niets. Zo houden we de kans op ongelukken klein.Toelatingseisen Jouw werkgever is geregistreerd bij Access & Area Con...

Ben je een VOP-Coördinator (VOPCO) die zich tijdens de winterinzet begeeft in de manouvering area op Schiphol centrum? Ter voorbereiding op je profcheck VOPCO kun je praktijklessen volgen om zelf een sleepbeweging onder leiding van Apron control te kunnen uitvoeren. Als nieuwe VOPCO dien je je in te schrijven voor 3 praktijklessen. Voor bestaande VOPCO’s volstaat 1 praktijkles om je kennis te verv...

Heb je veldbevoegdheid om in het landingsterrein te rijden? Dan moet je jaarlijks een profcheck doen om jouw bevoegdheid te behouden. Het is raadzaam om drie maanden voor jouw verjaardag een profcheck in te plannen. Jouw veldbevoegdheid vervalt op je verjaardag als je jouw profcheck niet hebt gedaan. InhoudJe laat zien dat je volgens de voorschriften in het landingsterrein kunt rijden.Voorbereidin...

Ben je een VOP-Coördinator (VOPCO) die zich begeeft in de manouvering area op Schiphol centrum? Dan leg je elk jaar een praktijk profcheck ‘Sleepbewegingen VOPCO’ af. Als je voor deze profcheck een voldoende hebt gehaald wordt jouw bevoegdheid ‘Sleepbewegingen VOPCO’ gedurende de winteroperatie verlengd. Inhoud van het opleidingsprogramma VOPCO:Maak je onderdeel uit van de winteroperatie van Schip...

Ga je zelfstandig een push-back procedure op de luchthaven uitvoeren? Om vliegtuigen te mogen push-backen op Schiphol moet je eerst examen doen. Nadat je een praktijktraining push-back bij jouw eigen werkgever hebt gevolgd, leg je het theorie-examen bij VTC Schiphol af. Als je daarvoor geslaagd bent, doe je ook praktijkexamen bij VTC Schiphol. Daarin laat je zien dat je op de juiste manier zelfsta...

Ga je vliegtuigen push-backen? Dan volg je eerst een praktijktraining bij je eigen werkgever en leg je daarna een theorietoets af bij het VTC Schiphol. Als je daarvoor geslaagd bent, leg je ook een praktijkprofcheck af bij het VTC Schiphol. Wil je weten hoe de praktijktraining Push-backen bij de eigen werkgever ingericht moet worden? Neem dan contact op met procesbeheerder Dirk Bresser: bresser_d@...

Om vliegtuigen te mogen slepen en push-backen op Schiphol moet je eerst examen doen. Nadat je een praktijktraining Slepen bij jouw eigen werkgever heeft gevolgd, leg je het theorie-examen af. Als je daarvoor geslaagd bent, doe je ook praktijkexamen. Daarin laat je zien dat je op de juiste manier zelfstandig sleep-en pushbackbewegingen kunt uitvoeren. Je herhaalt dit praktijkexamen elke twee jaar.W...

Om vliegtuigen te mogen slepen (en in jouw geval ook Push-backen) op Schiphol dien je naast een praktijkprofcheck ook een theorietoets te doen. Wil je weten hoe de praktijktraining Slepen en Push-backen bij jouw eigen werkgever ingericht moet worden? Neem dan contact op met de procesbeheerder Justin The via e-mail justin.the@schiphol.nlInhoudDe toets bestaat uit een aantal theorievragen. Je laat d...

Word je of ben je een VOP-Coördinator (VOPCO) die zich begeeft in de manouvering area op Schiphol centrum? Als VOP-Coördinator dien je aan een aantal criteria te voldoen. Allereerst dien je de theorie toets VOP-Coördinator (VOPCO) af te leggen. Voor zowel nieuwe als bestaande VOPCO's is het verplicht jaarlijks deze theorie toets te maken.Het opleidingsprogramma voor VOPCO:Maak je onderdeel uit...